橋是不是不應(yīng)該設(shè)計成拱形向上的，而應(yīng)該設(shè)計成凹形的為好。因為汽車在向下行駛之前具備一定的勢能，這個勢能可以幫助它順利地到達橋的那一端?？墒枪靶蜗蛏系臉騾s沒有這個優(yōu)點。     中學(xué)生科技網(wǎng) http://m.lgmparts.com

      橋設(shè)計成向上的理由，是因為汽車經(jīng)過橋中部時，橋所承受的壓力較??；而相比之下，凹形橋承受的壓力較大。由于汽車經(jīng)過一個弧形的時候，需要有一個向心力F，它是由重力Mg和支承力N合成的。在拱形橋：F=Mg-N ∴ N=Mg-F 在凹形橋：F=N-Mg ∴ N=F-Mg     

      由上述兩個式子可見，拱形橋的N較小，N是橋?qū)ζ嚨闹С辛Γ浯笮〉扔谄噷虻膲毫?。所以拱形橋?qū)虻慕Y(jié)構(gòu)強度設(shè)計上有利。至于茜露的理由是對汽車而言，為了汽車能利用勢能節(jié)約一點汽油，反而改變橋的設(shè)計，這豈不是本末倒置了嗎？  中學(xué)生科技網(wǎng) http://m.lgmparts.com