一天下午，我騎車由西向東行，來到一個(gè)十字路口，由于附近沒有樓房遮擋，強(qiáng)烈的太陽光直射在交通信號(hào)燈上，我根本無法辨認(rèn)此時(shí)是紅燈還是綠燈在亮。這顯然是交通安全的一個(gè)隱患。于是我產(chǎn)生了改進(jìn)交通信號(hào)燈的想法。  中學(xué)生科技網(wǎng) http://m.lgmparts.com

現(xiàn)在用的交通信號(hào)燈雖然也有遮光罩，但是在早晨或黃昏前陽光入射角很低時(shí)就不起作用了，這時(shí)太陽光直接照到燈面上產(chǎn)生強(qiáng)烈反光，干擾駕駛員和行人觀察信號(hào)。受到百葉窗的啟示，我試驗(yàn)在燈面前裝一個(gè)柵狀多層遮光罩，其隔板的上表面涂上黑色吸光材料，下表面涂高反射率材料。這樣一來，來自斜上方的陽光被隔板上表面吸收，信號(hào)燈不亮?xí)r呈黑色；燈一亮，光線除了直接照出去，還有一部分被隔板的下表面反射，駕駛員和行人很容易看清。 

我制作了一個(gè)防陽光干擾的交通信號(hào)燈模型，甩廢CD光盤作隔板，上表面貼上黑色即時(shí)貼，再用聚光燈模擬太陽光進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)太陽地平角為40°時(shí)，普通的信號(hào)燈就有部分燈面被照亮，而我的作品在聚光燈以接近0°角直照時(shí)，從行人的觀察角度看去，仍能清楚地分辨信號(hào)燈是否亮著。