最新披露的“神舟8號”(左)與“神舟9號”(右)對接的想象圖。“神舟8號”將在2010年發(fā)射，實(shí)際上是小型空間實(shí)驗(yàn)室，結(jié)構(gòu)不同于以往的三段式的神舟飛船，外形為兩段式，主體為短粗的圓柱型，直徑比神舟飛船更大，前后各有一個(gè)對接口?！吧裰?號”則在緊接著“神舟8號”發(fā)射，是一艘標(biāo)準(zhǔn)的神舟飛船，但不搭載航天員，艙內(nèi)滿載補(bǔ)給品(食物、水、氧氣再造板等)，與“神舟8號”進(jìn)行無人自動(dòng)對接試驗(yàn)?！吧裰?號”實(shí)際上起著貨運(yùn)飛船和救生飛船的雙重作用。


新華網(wǎng)北京９月２６日電 “從神舟八號開始，神舟飛船將基本定型，進(jìn)入批量生產(chǎn)階段?！憋w船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠２６日接受新華社記者采訪時(shí)透露。 

張柏楠說，“神舟八號飛船將有兩個(gè)重要使命，一是突破空間交會對接技術(shù)，二是實(shí)現(xiàn)載人運(yùn)輸飛船定型?！?nbsp;

“神舟飛船定型后，不再做大的改動(dòng)，將成為我國空間站至地球的天地往返運(yùn)輸工具，也能為其他國家提供人員和貨物的天地運(yùn)輸服務(wù)?！?nbsp;

定型后的神舟飛船具備三個(gè)特點(diǎn)：第一，可靠性、安全性更高；第二，能夠運(yùn)輸３人飛行７天，具備與空間站交會對接的能力；第三，國產(chǎn)化水平高，能夠批量生產(chǎn)，短時(shí)間高密度發(fā)射。 

如今世界上正在使用的天地往返運(yùn)輸工具，主要有美國的航天飛機(jī)和俄羅斯的聯(lián)盟號飛船，這兩種航天器無不經(jīng)歷了數(shù)十次試驗(yàn)才最終定型。 

僅僅發(fā)射８艘飛船就能生產(chǎn)制造成熟的天地往返運(yùn)輸器，這在世界航天史上是史無前例的。 

從神一到神七，神舟飛船從未重復(fù)，每一次發(fā)射都是一次重大突破，以極高的效率連上７個(gè)大臺階。 

張柏楠說，神舟飛船技術(shù)起點(diǎn)很高，設(shè)計(jì)分析到位。而大量地面試驗(yàn)和７次太空飛行也使飛船各項(xiàng)性能指標(biāo)得到了充分驗(yàn)證和考驗(yàn)。因此，飛船定型具備良好的技術(shù)基礎(chǔ)。 

定型后的神舟飛船外形結(jié)構(gòu)上與目前基本一致，內(nèi)部裝修更加舒適和人性化。 

張柏楠介紹，神舟八號飛船初樣船已經(jīng)開始地面試驗(yàn)，通過所有試驗(yàn)后，正樣船將開工生產(chǎn)。