據(jù)《外灘畫報(bào)》報(bào)道，中國第一個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目將于2009年在上海建成。屆時(shí)，在臨港新城至洋山深水港的東海大橋兩側(cè)，幾十架巨型風(fēng)車將迎風(fēng)旋轉(zhuǎn)。預(yù)計(jì)發(fā)電量可達(dá)2.6億度，可提供上海20多萬戶居民使用一年。中國將成為繼荷蘭、丹麥和英國等之后又一個(gè)擁有海上風(fēng)電場的國家。據(jù)悉，海上風(fēng)電場項(xiàng)目進(jìn)展順利。

東海大橋海上風(fēng)電場位于臨港新城至洋山深水港的東海大橋兩側(cè)1000米以外沿線，最北端距離南匯嘴岸線近6公里，最南端距岸線13公里，全部位于上海市境內(nèi)。預(yù)計(jì)總裝機(jī)容量10萬千瓦，單機(jī)容量不低于2000千瓦。未來預(yù)計(jì)發(fā)電量可達(dá)2.6億度，可供上海20多萬戶居民使用一年。海上風(fēng)電場所發(fā)電能將通過海底電纜輸送回陸地。

海上風(fēng)電場的優(yōu)點(diǎn)在于，不占用寶貴的陸上土地資源。但與陸上風(fēng)電場相比，海上風(fēng)電場技術(shù)難度更大。工程開始之前需要在海上豎立70米甚至100米的測風(fēng)塔，并對海底地形及其運(yùn)動、工程地質(zhì)等基本情況進(jìn)行實(shí)地觀測；其次，海上風(fēng)電場面對風(fēng)和波浪的雙重負(fù)荷的考驗(yàn)，對風(fēng)電機(jī)組支撐結(jié)構(gòu)(包括塔架、基礎(chǔ)和連接等)要求很高；海上風(fēng)電機(jī)組的單機(jī)容量更大，制造技術(shù)變得復(fù)雜，對風(fēng)電機(jī)組防腐蝕等要求更為嚴(yán)格；另外，海上氣候環(huán)境惡劣，天氣、海浪、潮汛等因素復(fù)雜多變，風(fēng)電機(jī)組的吊裝、項(xiàng)目建設(shè)施工及運(yùn)行難度更大。