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斯蒂芬森

來源:本站 | 作者:admin | 時(shí)間:2006-07-15 04:22:27 ]
  斯蒂芬森,英國(guó)工程師,鐵路機(jī)車的發(fā)明家。早年做工,沒有受過學(xué)校教育,直到18歲還是一個(gè)文盲。1810年斯蒂芬森開始著手制造蒸汽機(jī)車。1813年他在附近煤礦觀摩了用來從煤礦拉煤的"裝有輪子的蒸汽鍋爐",這個(gè)笨重的裝置由于在光滑的木軌上無法牽引,因此加裝了一個(gè)棘輪,使其在軌道上滾行。斯蒂芬森回去后研制了"布盧徹"機(jī)車,能以6千米/小時(shí)的速度牽引8輛裝有30噸煤的貨車。他并不以此為滿足,繼續(xù)研究提高機(jī)車功率的方法,采用了蒸汽鼓風(fēng)法,把廢汽導(dǎo)引向上噴出煙囪,帶動(dòng)后面的空氣,從而加強(qiáng)了通風(fēng)。這個(gè)新設(shè)計(jì)使蒸汽機(jī)車進(jìn)入實(shí)用階段。人們給它取了一個(gè)名字叫"火車"。"火車"這個(gè)名字在今天已經(jīng)流傳到全世界,而蒸汽機(jī)車被叫做"火車頭"。以后,他又制造了幾臺(tái)機(jī)車,并因發(fā)明煤礦安全燈而獲得聲譽(yù)。1825年9月27日當(dāng)?shù)谝涣杏伤沟俜疑O(shè)計(jì)的機(jī)車牽引的列車運(yùn)載450名旅客,以24千米/小時(shí)的速度從達(dá)靈頓駛到斯托克時(shí),鐵路運(yùn)輸事業(yè)就從此誕生了。1829年曾舉行一次機(jī)車比賽,斯蒂芬森的新機(jī)車"火箭"號(hào),以58千米/小時(shí)的速度獲勝。在以后的10年中,斯蒂芬森造了12輛與"布盧徹"相似的火車頭,布盧徹自信地預(yù)言,"我深信一條可以使用我的蒸汽火車頭的鐵路,效果遠(yuǎn)較運(yùn)河為佳。我敢打賭,我的蒸汽機(jī)車在一條長(zhǎng)長(zhǎng)的良好鐵路上,每天可以運(yùn)輸40至60噸貨物行駛100千米路程。鐵路建設(shè)在英國(guó)、歐洲和北美洲迅速展開,而斯蒂芬森繼續(xù)作為這種革命性的運(yùn)輸工具的主要指導(dǎo)者,解決許多鐵路建筑、橋梁設(shè)計(jì)、機(jī)車和車輛制造問題,并在國(guó)內(nèi)外許多鐵路工程中擔(dān)任顧問。  中學(xué)生科技網(wǎng) http://m.lgmparts.com
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