2008年北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前夕，法國(guó)友人弗朗索瓦·米勒一家4口乘坐世界上最大的客機(jī)空中客車A380降落在了首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的第三跑道上。他們是借休假的機(jī)會(huì)來(lái)看奧運(yùn)會(huì)的。進(jìn)入T3航站樓后僅用了5分鐘，一家人就從高速傳輸?shù)男欣钐崛√幦『昧怂行欣?。隨后他們搭乘航站樓內(nèi)部的旅客捷運(yùn)系統(tǒng)，在交通中轉(zhuǎn)中心換乘地鐵機(jī)場(chǎng)線⋯⋯20分鐘后，米勒一家已經(jīng)在北京市中心了。

這是首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓將在明年展示給我們的全新面貌。如果你今年將在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)搭乘飛機(jī)，透過(guò)舷窗你就能清楚地看到新建的T3號(hào)航站樓雄偉的“人”字型身軀。

“不久前這里還是一片熱鬧的場(chǎng)面，塔吊林立，機(jī)器轟鳴。現(xiàn)在，總投資超過(guò)250億元的T3航站樓的精裝修工作正緊張地進(jìn)行著。”憧憬著不遠(yuǎn)的將來(lái)，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程副總指揮朱靜遠(yuǎn)驕傲地說(shuō)，“今年年底它將全面竣工，到時(shí)候你就知道什么是現(xiàn)代化的國(guó)際機(jī)場(chǎng)了。”

首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)建得快，趕不上旅客來(lái)得快。分別于1980年和2000年啟用的1號(hào)和2號(hào)航站樓（T1和T2航站樓）設(shè)計(jì)容量為年吞吐旅客3550萬(wàn)人次。但3年前的客流量就已經(jīng)飆升至3489萬(wàn)人次，接近飽和狀態(tài)。“90.2萬(wàn)平方米的T3航站樓能夠幫助解決北京奧運(yùn)期間以及2015年以前的客運(yùn)需求。”朱靜遠(yuǎn)介紹說(shuō)。由于進(jìn)行了適度的超前考慮，并預(yù)留了續(xù)建第四條跑道的空間。因此，擴(kuò)建后的首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)年最高旅客吞吐量將達(dá)到8000萬(wàn)人次。

由于機(jī)場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，航站樓間相距很遠(yuǎn)，怎樣才能不讓旅客攜帶大大小小的行李在機(jī)場(chǎng)內(nèi)氣喘吁吁地來(lái)回奔波、免受勞頓之苦呢？

傳統(tǒng)的自動(dòng)步道已經(jīng)不能滿足這種需求。設(shè)計(jì)中的T3航站樓有南北兩座獨(dú)立的航站樓單元，主要用于國(guó)內(nèi)航線的T3A與主要用于國(guó)際航線的T3B相距長(zhǎng)達(dá)2.5千米，它們之間將由內(nèi)部短途軌道交通—旅客捷運(yùn)系統(tǒng)聯(lián)通，采用全自動(dòng)軌道電動(dòng)機(jī)車運(yùn)送旅客，每小時(shí)可單向運(yùn)送4100位旅客，共設(shè)兩個(gè)車站，時(shí)間間隔不超過(guò)3分鐘。與其他國(guó)家機(jī)場(chǎng)的捷運(yùn)系統(tǒng)建在地下隧道中不同，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的捷運(yùn)系統(tǒng)是半地下式的“小火車”，旅客在奔波之余還能看見(jiàn)外面的風(fēng)景。

除了規(guī)模，這里的技術(shù)裝備也是世界上最先進(jìn)的。“行李高速分揀和傳輸系統(tǒng)將是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的。按高峰小時(shí)1萬(wàn)人、平均每人1.5件行李計(jì)算，如果采用普通運(yùn)輸系統(tǒng)，根本就不可想象。單燈自動(dòng)飛機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng)采用了世界最先進(jìn)的信息集成系統(tǒng)，能自動(dòng)向等候起降的飛機(jī)發(fā)號(hào)施令，既能減輕塔臺(tái)空管指揮的勞動(dòng)強(qiáng)度，又能提高惡劣天氣條件下的航班安全；T3航站樓東側(cè)3800米長(zhǎng)、60米寬的首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三跑道可滿足目前世界上最大客機(jī)A380的起降......”朱靜遠(yuǎn)掰著手指介紹道。

出于綠色奧運(yùn)的理念，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建設(shè)計(jì)中的80萬(wàn)平方米綠化工程現(xiàn)在也在加緊實(shí)施。高架橋兩側(cè)的微丘景觀、停車樓頂綠化、人造湖、南溪河及道路綠化將形成錯(cuò)落有致的園林景觀。屆時(shí)站在通透的T3航站樓內(nèi)眺望四周，映入眼簾的將不再是單調(diào)的停機(jī)坪，賞心悅目的綠色美景將帶給旅客親近自然的愜意。