14日5時(shí)56分，在北京航天飛行控制中心的統(tǒng)一指揮調(diào)度下，神舟六號(hào)飛船進(jìn)行首次軌道維持。飛船發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作了6.5秒。稍后，航天員報(bào)告和地面監(jiān)測表明，首次軌道維持獲得圓滿成功。受大氣阻力和地球引力的影響，飛船飛行軌道會(huì)逐漸下降。為確保正常運(yùn)行，飛行控制專家按預(yù)定計(jì)劃，決定在神舟六號(hào)飛船飛行到第30圈時(shí)，對(duì)飛船軌道進(jìn)行微調(diào)，使其軌道精度更高。記者通過飛控大廳大屏幕看到，兩位航天員身著藍(lán)色工作服，正神情專注地監(jiān)測著飛船的工作狀況。在大西洋預(yù)定海域的遠(yuǎn)望三號(hào)測量船向北京航天飛控中心傳來的數(shù)據(jù)表明，此次軌控取得圓滿成功。  北京航天飛控中心介紹，神舟六號(hào)飛船發(fā)射升空以來，船上各種儀器設(shè)備工作正常，兩位航天員在失重條件下，先后在軌道艙和返回艙進(jìn)行了多項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)進(jìn)展順利。飛控專家稱，他們還將根據(jù)具體情況，對(duì)飛船再進(jìn)行一次軌道維持。